在使用立體車(chē)庫(kù)時(shí)，由于各種不確定因素的影響，在操作過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些不安全的問(wèn)題?？偠灾饕幸韵聝?nèi)容：

①失控和超速。立體車(chē)庫(kù)中的設(shè)備，在起吊過(guò)程中，一旦制動(dòng)器失靈，或減速器的輪齒，軸，鑰匙或銷(xiāo)子斷裂，或者牽引繩嚴(yán)重滑動(dòng)或折斷，起重車(chē)將失去控制，運(yùn)行速度將超過(guò)極限。

②終端越位。當(dāng)調(diào)平控制電路發(fā)生故障并且轎廂行駛到頂層或底層時(shí)，它將超過(guò)正常位置或繼續(xù)運(yùn)行，從而導(dǎo)致上下蹲。

③運(yùn)行失敗。當(dāng)限速器發(fā)生故障，或者電動(dòng)機(jī)已定相或異相時(shí)，提升系統(tǒng)的運(yùn)行稱(chēng)為有故障運(yùn)行。

④突然停止行駛。由于立體車(chē)庫(kù)的垂直循環(huán)設(shè)備控制系統(tǒng)故障或電網(wǎng)停電，起重系統(tǒng)將突然停止運(yùn)行。

為了保護(hù)垂直循環(huán)設(shè)備和停放的車(chē)輛的安全并防止發(fā)生安全事故，需要設(shè)計(jì)和選擇各種安全機(jī)構(gòu)。鑒于上述各種不安全因素，垂直循環(huán)設(shè)備采用的主要安全策略為：

①超速保護(hù)系統(tǒng)：立體車(chē)庫(kù)設(shè)備要有限速器，安全鉗。

②底部緩沖裝置：緩沖裝置。

③工作位置超出上下限時(shí)的保護(hù)裝置：強(qiáng)制減速開(kāi)關(guān)。
④供電系統(tǒng)缺相和缺相保護(hù)裝置：相序保護(hù)繼電器。
⑤為了突然停止，在立體智能停車(chē)設(shè)備牽引機(jī)上安裝了手動(dòng)曲柄，可以手動(dòng)移動(dòng)吊車(chē)。